Να σημειωθεί πως, η Αντιπροσωπεία, η οποία αποτελείται από 35 μέλη, είναι αυτή που αποφασίζει για τις δράσεις του ΤΕΕ, είτε αυτές αφορούν σε παρεμβάσεις, είτε σε εσωτερικά ζητήματα.
Ο κ. Χρυσουλάκης μας μιλά για την πρότασή του να συνταχθεί υδρογεωλογική μελέτη για όλο το νησί της Κω, λέγοντας πως, ουσιαστικά η δράση αυτή αφορά στην περιφέρεια και πως το κόστος της είναι τεράστιο (10-15 εκ. ευρώ), γεγονός που τον έκανε να αναζητήσει άλλες λύσεις, όπως λ.χ. έγινε στη Ρόδο με την καταγραφή των ρεμάτων, όπου εντοπίστηκαν τα σημεία συγκέντρωσης νερού τα οποία είναι και τα πιο επικίνδυνα για να έχουμε πλημμύρες και έγινε και μια στοιχειώδης μελέτη αξιοποίησης των υδάτινων πόρων. «Θα δω πώς ακριβώς το έκαναν και θα επανέλθω δηλώνει.
Παράλληλα, καταθέτει την αντίθεση του ΤΕΕ για το «φαραωνικού τύπου» έργο που προετοιμάζεται στη μαρίνα της Ρόδου. «Ουσιαστικά δημιουργείται μία νέα πόλη μέσα στον αστικό ιστό της υφιστάμενης πόλης» όπως χαρακτηριστικά αναφέρει, ανακοινώνοντάς μας την απόφαση της έκτακτης συνεδρίασης της Αντιπροσωπείας με αυτό ως μοναδικό θέμα συζήτησης. Δεν παραλείπει δε να σημειώσει πως, εάν τελικά αυτό το έργο υλοποιηθεί, «μετά μπορεί να αρχίσει να γίνεται σε όλες τις μαρίνες, η μια μετά την άλλη, γιατί κακά τα ψέματα, το έργο θα φέρει χρήματα, αλλά δεν είναι το άπαν το χρήμα στη ζωή».
Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
Ερ: Κύριε Χρυσουλάκη, εκλεχτήκατε πρόεδρος της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ Δωδεκανήσου. Πείτε μου κατ’ αρχάς, ποιες είναι οι αρμοδιότητές της;
Γ.Χ.: Η Αντιπροσωπεία αποφασίζει. Έρχονται εισηγήσεις από τη Διοικούσα Επιτροπή στην Αντιπροσωπεία, η οποία αποτελείται από 35 άτομα. Είναι όλοι εκλεγμένοι από τις παρατάξεις και αποφασίζει για τα θέματα τα οποία μας εισάγει προς συζήτηση η Διοικούσα.
Ερ: Για να γίνει πλήρως κατανοητή η λειτουργία των οργάνων του ΤΕΕ, ποια είναι η επόμενη διαδικασία; Αποστέλλετε τις αποφάσεις σας στην Διοικούσα Επιτροπή και μετά τι;
Γ.Χ.: Στην Αντιπροσωπεία συμμετέχουν και τα μέλη της Διοικούσας, οι οποίοι είναι και αυτοί εκλεγμένοι, οπότε λαμβάνεται η τελική απόφαση και αποστέλλεται ανάλογα με το πού απευθύνεται, εάν δηλαδή, πρόκειται για κάποια παρέμβαση ή για κάποιο εσωτερικό θέμα.
Ερ: Με λίγα λόγια, η Αντιπροσωπεία είναι το «δυνατό» όργανο του ΤΕΕ.
Γ.Χ.: Η αντιστοιχία είναι σαν να λέμε ότι, η Διοικούσα είναι το υπουργικό συμβούλιο που συζητά μια νομοθεσία και η Αντιπροσωπεία είναι η βουλή στην οποία φέρνουν αυτό που αποφάσισε το υπουργικό συμβούλιο προς ψήφιση.
Ερ: Να συμπεράνω πως, οι αποφάσεις της Αντιπροσωπείας γίνονται αποδεκτές από την ολομέλεια του ΤΕΕ.
Γ.Χ.: Ακριβώς
Ερ: Η ανάληψη αυτής της ευθύνης, η οποία τιμά κι εσάς και το νησί μας, τι σημαίνει για σας;
Γ.Χ.: Ακριβώς όπως το είπατε. Καταρχήν σημαίνει αναγνώριση των προσπαθειών και της πορείας που έχω κάνει όλα αυτά τα χρόνια στο ΤΕΕ. Να μην ξεχνάμε ότι ασχολούμαι με το ΤΕΕ σχεδόν 20 χρόνια. Είναι, λοιπόν, μια αναγνώριση των προσπαθειών που κάνω. Το πρώτο βήμα ήταν η εκλογή του κυρίου Γιαννικουρή στο ανώτατο αξίωμα του προέδρου του ΤΕΕ Δωδεκανήσου, του προέδρου της Διοικούσας, ο οποίος έχει καταγωγή από την Κω αλλά είναι κάτοικος Ρόδου, εγώ έχω καταγωγή από την Κω αλλά είμαι και κάτοικος Κω. Αυτό λοιπόν σηματοδοτεί κάτι καινούριο, δηλαδή, ανοίγουμε ένα καινούργιο κεφάλαιο στο ΤΕΕ, όπου εθεωρείτο αδιανόητο ότι κάποιος μηχανικός από άλλο νησί θα εκλεγόταν ποτέ πρόεδρος. Είναι μια θέση την οποία μέχρι σήμερα καταλάμβανε διαρκώς Ροδίτης. Τώρα, λοιπόν, ανοίγουμε ένα νέο κεφάλαιο το οποίο το παραδίδουμε στις επόμενες γενιές. Αν κάποιος έχει όρεξη και θέλει να ασχοληθεί, το στεγανό αυτό έσπασε.
Ερ: Άρα, ζητήματα που αφορούν στην Κω θα έχουν μια άλλη δυναμική τώρα;
Γ.Χ.: Ακριβώς. Θα υπάρχει από μένα σοβαρότερη προώθηση, καλύτερη προώθηση, διότι και οι συνάδελφοι που συμμετέχουν στην Αντιπροσωπεία, ελάχιστοι είναι από τα νησιά. Από τους 35 είμαστε από τα νησιά 6 ή 7, οι υπόλοιποι είναι από τη Ρόδο, επομένως, όταν καλούνται να εκφέρουν μια άποψη για κάποιο θέμα, δεν έχουνε γνώση των τοπικών συνθηκών. Αυτό, λοιπόν, το θέμα το συμπληρώνω εγώ.
Ερ: Ας πάμε τώρα στα θέματα που μας απασχολούν. Ορίστηκαν μηχανικοί που θα συμμετέχουν στις ομάδες προσεισμικού ελέγχου των δημοσίων κτηρίων της περιοχής μας;
Γ.Χ.: Οι μηχανικοί δεν ορίζονται από εμάς. Υπάρχει μια πλατφόρμα όπου μπορεί να μπει μέσα και να εγγραφεί ο κάθε μηχανικός. Είναι εθελοντική συμμετοχή και αμειβόμενη βεβαίως, δεν είναι υποχρεωτική. Εμείς στείλαμε e mail σε όλους τους συναδέλφους και μάλιστα παραπάνω από μία φορά και τους προτρέψαμε να εγγραφούν όσοι έχουν τα τυπικά προσόντα, οπότε δεν έχω εικόνα για το ποιοι και πόσοι εκδήλωσαν ενδιαφέρον από την Κω, γιατί δεν μας το δείχνει αυτό η πλατφόρμα.
Ερ: Κύριε Χρυσουλάκη, τι γίνεται με το εθνικό χωροταξικό των τουριστικών επενδύσεων; Δόθηκε σε διαβούλευση;
Γ.Χ.: Δεν έχει δοθεί ακόμα σε διαβούλευση. Κατά συνέπεια, δεν μπορούμε ακόμα να πούμε κάτι. Όταν δοθεί σε διαβούλευση, μέσα από τα θεσμοθετημένα όργανα του ΤΕΕ θα το συζητήσουμε και θα τοποθετηθούμε.
Ερ: Επανέρχομαι στα θέματα που έχουμε συζητήσει, διότι μας αφορούν άμεσα. Υπάρχει εξέλιξη στην πρότασή σας προς τον δήμο μας για την εκπόνηση υδρολογικής μελέτης για το νησί; Συναντηθήκατε με το δήμαρχο;
Γ.Χ.: Αυτό είναι ένα θέμα της περιφέρειας κυρίως, αλλά επειδή αυτά πάνε με επιφάνεια, για να συνταχθεί μια μελέτη για όλο το νησί βγαίνει ένα τεράστιο ποσό. Μπορεί να βγει ένα ποσό 10-15 εκ. ευρώ για την μελέτη, οπότε θα ζητήσω να πάμε με άλλο τρόπο. Για παράδειγμα, στη Ρόδο εντόπισαν με κάποιες μεθόδους τα σημεία συγκέντρωσης του νερού, τα επικίνδυνα σημεία, όπου εκεί μπορείς να παρέμβεις, οπότε η μελέτη να μην στοιχίσει τόσο πολύ, να μην είναι το κόστος εξωπραγματικό, να είναι βατό για να μπορέσει να γίνει.
Ερ: Τι ακριβώς έγινε στη Ρόδο;
Γ.Χ.: Έγινε καταγραφή των ρεμάτων, εντοπίστηκαν τα σημεία συγκέντρωσης νερού τα οποία είναι και τα πιο επικίνδυνα για να έχουμε πλημμύρες και έγινε και μια στοιχειώδης, ας πούμε, μελέτη αξιοποίησης των υδάτινων πόρων. Θα δω πώς ακριβώς το έκαναν και θα επανέλθω.
Ερ: Μακάρι να γίνει σύντομα. Ένα άλλο θέμα, είναι οι σχετικές προτάσεις του Ομίλου για την Δημοκρατία και την Αυτοδιοίκηση, οι οποίες αφορούν στα τοπικά πολεοδομικά σχέδια. Πώς τις σχολιάζετε;
Γ.Χ.: Οποιαδήποτε προσπάθεια γίνεται σε οποιοδήποτε επίπεδο και οποιαδήποτε κουβέντα ανοίγει αυτό το ζήτημα και ενημερώνεται ο κόσμος καλό είναι.
Ερ: Το ζητούμενο βέβαια, δεν είναι μόνο ενημέρωση, είναι και η λήψη αποφάσεων και η υλοποίησή τους…
Γ.Χ.: Εμείς μπορούμε να κινηθούμε μόνο θεσμικά, μέσα από τα όργανα του ΤΕΕ θα παρθούν οι αποφάσεις.
Ερ: Μάλιστα. Κύριε Χρυσουλάκη, θέλω την άποψή σας για αυτό το τεράστιο έργο που σχεδιάζεται να γίνει στη μαρίνα της Ρόδου. Ένα κολοσσιαίο ιδιωτικό έργο. Αυτό βέβαια που μου έκανε εντύπωση, είναι το γεγονός πως η μαρίνα ανήκει στο δήμο της Ρόδου και τώρα πέρασε στα χέρια ιδιώτη, αλλά αυτό είναι ένα άλλο τεράστιο ζήτημα… .
Γ.Χ.: Θα έχουμε έκτακτη συνεδρίαση της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ την Τρίτη (13/2/2024) με μοναδικό θέμα το θέμα της μαρίνας. Ουσιαστικά είναι ένα έργο Real Estate. Κατ’ αρχήν να σας πω ότι, το ΤΕΕ δεν ρωτήθηκε και δεν είχε κάποια ειδοποίηση γι αυτό το έργο και κατά κάποιο τρόπο, ας πούμε, αιφνιδιάστηκε. Δεν είμαστε καταρχήν αντίθετοι στο να γίνει κάποιας μορφής αξιοποίηση, αλλά η αξιοποίηση θα πρέπει να γίνει με όρους αειφορίας και περιβαλλοντικούς, δηλαδή, βιώσιμης και ισόρροπης ανάπτυξης και με σεβασμό στον πολίτη. Αυτό το λάθος το οποίο γίνεται πάντα στο σχεδιασμό, είναι ότι σχεδιάζουμε με άξονα τον επισκέπτη, τον τουρίστα, διότι αυτός θα μας φέρει τα χρήματα. Όμως, όταν μιλάμε για αειφορία και ισόρροπη ανάπτυξη θα πρέπει να σχεδιάζουμε με άξονα τον μόνιμο κάτοικο, αυτόν ο οποίος βιώνει στην καθημερινότητά του το περιβάλλον.
Ερ: Κάποιοι αναφέρουν ότι, η Ρόδος θα γίνει Ντουμπάι…
Γ.Χ.: Νομίζω ότι έχει επιρροές από εκεί αυτό το πλάνο. Ουσιαστικά δημιουργείται μία νέα πόλη μέσα στον αστικό ιστό της υφιστάμενης πόλης. Θα το δούμε αυτό και σίγουρα θα γίνει παρέμβαση από το ΤΕΕ. Τις τελευταίες μέρες που το συζητάμε, μου έρχεται στο νου η μαρίνα της Κω και λέω, πώς θα μας φαινότανε εάν ξαφνικά μας λέγανε ότι θα καταργηθεί η ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη και εκεί που βρίσκεται το στρογγυλό Ιταλικό κτίριο το οποίο θα επισκευαστεί τώρα, θα ανεγείρονταν πολυόροφα κτίρια;
Ερ: Ήταν ένα ερώτημα που ήθελα να σας κάνω, υποθετικό βέβαια, αλλά βάσιμο. Εάν, δηλαδή, υπάρχει περίπτωση να δούμε κάτι ανάλογο, συγκριτικά βέβαια, και στη μαρίνα της Κω.
Γ.Χ.: Δεν υπάρχει τέτοια συζήτηση εδώ, ούτε έχει ακουστεί κάτι. Δεν νομίζω ότι υπάρχει τέτοιο πράγμα. Με κάποιον αρχιτέκτονα που μίλησα, μου είπε το εξής: θα ήταν προτιμότερο τα κτίρια της μαρίνας να είχαν γίνει τριώροφα και το ισόγειο να ήταν πιλοτή, ούτως ώστε να μην αποκόπτεται η οπτική επαφή με τη θάλασσα.
Ο κίνδυνος όμως, είναι ακριβώς αυτός. Εάν αυτό το πράγμα περάσει στη Ρόδο, μετά μπορεί να αρχίσει να γίνεται σε όλες τις μαρίνες, η μια μετά την άλλη, γιατί κακά τα ψέματα, το έργο θα φέρει χρήματα, αλλά δεν είναι το άπαν το χρήμα στη ζωή. Είπαμε ότι η ανάπτυξη πρέπει να είναι όρους αειφορίας και εν πάση περιπτώσει στο ΤΕΕ υπάρχει μια τέτοια αντίληψη. Να αξιοποιηθεί η μαρίνα, να αποδώσει περισσότερο, να φέρει χρήματα, αλλά όχι με έργα τέτοιου τύπου φαραωνικά.
Ερ: Ένα τελευταίο ερώτημα και το θέτω γνωρίζοντας την ευαισθησία που δείχνετε στη βιομηχανική μας κληρονομιά. Είχε γίνει μια έρευνα για την βιομηχανική κληρονομιά της Δωδεκανήσου πριν πολλά χρόνια. Διάβασα ότι, ξεκινά, η ψηφιοποίηση της. Γνωρίζετε ποια βιομηχανικά κτίρια της Κω περιλαμβάνει; Και πώς θα τα διατηρήσουμε διότι σιγά σιγά το ένα μετά το άλλο, καταρρέουν.
Γ.Χ.: Το ΤΕΕ με χρηματοδότηση της περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, είχε κάνει μια έρευνα της Βιομηχανικής Κληρονομιάς της Δωδεκανήσου το 2016. Ήταν ένα πολύ σημαντικό έργο, αλλά δυστυχώς όλα αυτά έχουν μείνει στα χαρτιά.
Ερ: Τελικά, κάνουμε μια μελέτη, βγάζουμε συμπεράσματα και μετά βάζουμε τη μελέτη σε ένα συρτάρι και την ξεχνάμε;
Γ.Χ.: Δυστυχώς αυτό γίνεται πάρα πολλές φορές, διότι αρχίζουν οι ενστάσεις, αρχίζουν οι παρεμβάσεις και τελικά οι περισσότερες μελέτες καταλήγουν σε ένα συρτάρι. Όμως, πάρα πολλές φορές τυχαίνει κάποιες μελέτες να ανασυρθούν και να χρησιμοποιηθούν σαν μια βάση δεδομένων για κάτι μεταγενέστερο ή να υλοποιηθούν εν μέρει. Το ζήτημα είναι πάντα η χρηματοδότηση. Κάνοντας μια μελέτη θα πρέπει να προσπαθούμε να βρούμε και τον φορέα που θα χρηματοδοτήσει το έργο για να μπορέσει να υλοποιηθεί. Να σας πω ότι, όλα αυτά τα ζητήματα τα βάζω συνέχεια στην Επιτροπή Διαβούλευσης, αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει κάτι.
Σημείωση: Σύμφωνα με τελευταίες πληροφορίες, η συνεδρίαση της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ την Τρίτη (13/2/2024) με μοναδικό θέμα το θέμα της μαρίνας της Ρόδου, διεκόπη λόγω παρελθούσης της ώρας και συνεχίστηκε χθες Τετάρτη (14/2/2024), οπότε αναμένουμε την απόφασή της.
ΠΗΓΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
